前不久小编陪朋友去试驾了国产奥迪A4L，别看它1.4T指导价28.68万，2.0T指导价30万起，其实4S店随便就能给到8折的优惠，如果你说准备贷款买车，还能再优惠几个点，这是为什么呢？因为奥迪以为自己还处于十年前凭车标就足够唬人的年代，配置差一点无所谓，可惜在当下的国内消费者心目中奥迪的豪华印象越来越常模糊，如果奥迪车型没有十足的性价比，很难打动消费者。今天我们就拿进口美系豪车林肯MKZ和国产奥迪A4L简单对比，一定会非常有意思。

　　林肯MKZ的入门款车型就搭载了2.0T发动机，指导价25.58万，而前面说过国产奥迪A4L的2.0T车型起售价高达30万，一款同级进口车比国产车售价更低，是不是非常有意思？而且通常我们会认为同级车中售价较低的车型配置也会更低，香港马会十码大公开。林肯MKZ的配置会比国产奥迪A4L低吗？那么让我们先看看国产奥迪A4L的配置。

　　这是指导价30万的国产奥迪A4L的内饰，映入眼帘的除了大面积的硬塑料面板之外就是扎眼的织物座椅，很难想象拥有这样内饰的车居然定价高达30万，这需要怎样的自信？

　　而定价便宜了近5万的2.0T入门款林肯MKZ则配备了仿皮包裹座椅，内饰面板大面积采用触感更佳的软塑料材质，整体内饰豪华感要比国产奥迪A4L高N个档次。

　　在配置方面，小编今天不想铺开面去对比同价位或者同样2.0T的林肯MKZ和国产奥迪A4L，因为不够刺激，也毫无悬念，所以在这里小编想一步到位，列举林肯MKZ的标配中那些国产奥迪A4L顶配也不具备的配置，比如CCD自适应悬挂系统，膝部气囊，ANC主动降噪系统，智能迎宾感应系统，远程启动系统和密码锁等等。如果只是一两项还可以理解，但这么多配置，覆盖了安全、舒适和科技等方面，不免让人怀疑奥迪倡导的“突破科技，启迪未来”是说给自己听的还是说给别人听的呢？拿林肯MKZ的标配与国产奥迪A4L的顶配对比，是否足够刺激？

　　因为官车形象的破灭加快了奥迪在国内市场上走下坡路的速度，曾经奥迪在老百姓心目中的豪华印象毫不逊色于奔驰或者宝马，但是现在奥迪除了性能车还能让人津津乐道之外，其余车型尤其是国产车型的存在感越来越低。从林肯MKZ的豪华设计和超高性价比表现中小编看到了林肯对于消费者的诚意，建议近期有豪华B级车购车计划的朋友抽空试驾体验这款车，会有意想不到的收获。

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